[贵航股份]成品油调价或难继续上涨

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[贵航股份]成品油调价或难继续上涨

中国大宗商品发展研究中心(CDRC)向本网提供的最新数据显示,2018年5月份柴油CCI(大宗商品信心指数)为0.02,环比来看与4月份数值相同。虽然CCI为正,但相较原油CCI的0.28,市场人士对5月份的柴油走势信心并不充分。

5月柴油市场信心不足

截至4月28日,山东地炼0号车柴油综合价格在6110元/吨,较4月初的5792元/吨上涨318元/吨。据找油网数据,当前地炼库存仍基本处于25%左右的中位偏低水平,个别炼厂库存偏低甚至无库存。

据悉,柴油市场信心不足主要有三方面原因:首先,4月份市场涨幅过大引发业内对后市的担忧情绪。数据显示,4月份地炼柴油价格涨幅为5.5%,主营单位涨幅为8%,涨幅过大极可能令市场续涨乏力,且由于主营单位4月下旬连续推涨,柴油批发价处于高位,成交有一定阻力。

其次,4月份终端补库较为充足,后期需求增长空间有限。据了解,4月份主营单位一部分库存都转移到贸易商手里,库存后期也需要消化。

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其三,4月原油的走强是柴油走高的主要动力,原油后市走向或仍将左右成品油,但原油当前已处高位,5月的走势已不容过分乐观。

成品油调价或难继续上涨

CDRC同期发布的柴油FPI(大宗商品未来价格指数)为0.95,据测算,2018年5月份主营0#柴油均价或在6602元/吨左右。

中国油品加工及流通产业俱乐部秘书长刘心田预测,5月成品油或先涨后跌,市场走向仍主要看原油脸色,但波动幅度有所差异——从4月的市场波动幅度看,成品油跑赢了原油,而5月一旦市场转向,原油或跑赢成品油。5月11日、25日两次发改委成品油调价窗口,重演4月2次上涨的概率较小,11日搁浅可能较大,而25日或下调。

刘心田表示,反映柴油出厂价格的山东地炼综合价格5月中旬或跌破6000整数关口。

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